SEMA 2026开展前瞻：三菱Diamond Trail、日产Sentra Spec-V、丰田Snowhunter三大看点

明天开展，先把时间表讲清

SEMA 2026 明天，也就是 11 月 3 日星期二，在拉斯维加斯会展中心开展，展期到 11 月 6 日星期五。周二到周四是行业日，只对汽车后市场从业者和持证媒体开放；普通车迷能进场的只有周五公众日。这一篇不铺开展会全景，只抓三台已经确认的首发和概念车，再把周五怎么去讲清楚，开展前看这一篇就够了。

一、三菱：时隔 14 年回归，全球首发 2028 Outlander Diamond Trail

三菱上一次在 SEMA 设展还是 2012 年，今年是时隔 14 年回归。明天上午 9:30 到 9:50（美西时间），三菱将在 West Hall 52249 展位全球首发全新 2028 Outlander Diamond Trail Edition，三菱称它是北美有史以来最强、最注重越野的 Outlander。

硬货集中在越野系统上：Super-All Wheel Control 四驱系统新增 Rock 模式，靠更快的刹车控制抑制打滑，选中该模式后陡坡缓降也会自动启动；前后保险杠重新设计后，接近角从 18.3 度提升到 20.5 度，离去角从 22.2 度提升到 23.1 度；配 18 英寸黑色轮圈和 Nexen Roadian ATX 全地形胎，还有新色 Trail Green Metallic，顶棚可选白色。

现场一共会展出三台 Diamond Trail：一台接近量产状态、加原厂附件和同色 Thule 车顶箱；一台升高 1.5 英寸、带山地车和拖挂房车；最野的一台升高 2.5 英寸、配 Method 轮圈、BFGoodrich 全地形胎和车顶帐篷。同场还有拉力赛冠军 Triton AXCR、Delica D:5 Ultimate Gear 和 Outlander Sport Trail Edition，全展位共六台车。售价和上市时间三菱还没有公布，开展后以官方消息为准，不要轻信提前流传的价格。

二、日产：Sentra Spec-V 概念车，手动挡加 300 匹轮上马力

日产这次把一个老名字带回来了：Sentra Spec-V 概念车。它的基础是 2.0 升四缸发动机，加 Garrett 涡轮和前置中冷、强化活塞连杆，日产给出的数据是约 300 匹轮上马力——注意这是轮上输出，不是发动机标称马力，不能直接和量产车的发动机马力对比。

更让老车迷兴奋的是变速箱：六速手动挡，来自 Juke Nismo RS，并带螺旋限滑差速器；底盘用 Nismo 绞牙避震和防倾杆，刹车和尾翼来自 GT-R Nismo，轮圈是 19 英寸 Nismo 锻造轮圈，外观再加 BOMEX 宽体套件和侧排气。日产同时还会展出两台 Z 系概念车：一台是装了现款 Z 双涡轮 V6 的 Datsun S30 复古改装车，一台是员工车队为 SCCA 比赛打造的 Project NAT2 Z 赛车，展位在 Central Hall 21521。三台都是概念车，日产已明确不量产、不销售，看 SEMA 就是看想法，不是看新车订价单。

补充一句：这台车照片公布后曾被质疑是 AI 生成的，日产回应说实车真实拍摄，只是后期用 AI 辅助处理了背景。

三、丰田：Snowhunter 五车齐发，轮胎换成雪地履带

丰田的 Snowhunter 不是一台车，而是一个五车家族：Tundra、Tacoma、4Runner、Land Cruiser、Sequoia 全部换上白色雪地履带，配统一的雪地迷彩涂装、黑色点缀、Rigid 辅助灯和 TRD 升高件，由 CALTY 设计中心主导。这对纽约车友尤其有代入感——名字里的 Snowhunter，正好呼应 Trailhunter 从概念变现实的路子。

分工也各有性格：Tundra 是移动大本营，货箱里是可升降的 TrailLift Pro 架子系统，方便装自行车、皮划艇和救援装备；Tacoma 走灵活路线，带全长货箱架、MOLLE 面板、遮阳篷和脱困板；4Runner、Land Cruiser 和 Sequoia 则靠车顶系统吃饭，分别配 Thule 行李箱或滑雪架，再加护板和侧踏。丰田说得很清楚：这五台都是特殊项目原型车，用的不少部件不在经销商目录里，也不是合法上路的量产车，别按“明年能不能买”来期待它们。

四、周五公众日：130 美元展厅票还在，170 美元联票已售罄

这是本篇最重要的更新，也纠正了我们 10 月 19 日前瞻里的一处信息：当时写的 170 美元展厅加演唱会联票，截至 11 月 1 日在 SEMA Fest 官网已显示售罄，演唱会单票和 VIP 票同样显示售罄，不要再按联票做计划。

目前官网没有标售罄的是 130 美元的周五展厅票：11 月 6 日星期五 9:00 到 16:00（美西时间），年满 16 岁可入场，须本人于当天 7:30 到 14:00 在南馆或西馆注册处凭与订单姓名一致的政府带照片证件取票，不接受代领，现场不售票，售出不退。会展中心不提供停车，建议坐单轨列车、打车或用 Vegas Loop；当晚 Bronze Lot 的 SEMA Fest 演唱会有 The Offspring、Jimmy Eat World、311 和 The Alive，但演唱会门票已售罄，没有票就不要专门为演唱会跑一趟。

纽约车友怎么看这届 SEMA

如果你在纽约，优先级可以这样排：先看 Diamond Trail 开展后会不会公布售价，再看 Sentra Spec-V 的“手动挡加涡轮”思路，最后把 Snowhunter 当成雪季改装灵感——履带买不到，但车顶架、护板和灯光的思路周末出游都用得上。

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互动提问：明天开展的三台车里，你最想先看哪一台？是三菱 Diamond Trail、日产 Sentra Spec-V，还是丰田 Snowhunter？欢迎在评论区说说你的选择和理由。