纽约市议会调查:幽灵车泛滥 交通违规率高出近五成

纽约市“幽灵车”问题再引关注。所谓“幽灵车”,是指悬挂假冒、遮挡或与登记车辆不符的车牌。市议会最新调查发现,这类车辆交通违规频率明显更高,已对公共安全构成威胁。

在市议会监督与调查部门抽查的3,500多辆汽车中,共有768辆悬挂外州车牌,其中近五分之一的车牌并非合法登记。报告显示,这些车辆的违规率远超正常车辆:在学校测速摄像头前超速的比例高出49%,违规停在消防栓前的比例高出74%。仅这一批样本,就累计拖欠超过8万美元罚款。

市议会议长Adrienne Adams指出,利用外州或假车牌逃避处罚的现象“过于普遍”,不仅损害执法权威,更危及道路安全,必须通过更严格的政策与执法加以遏制。

事实上,假牌市场早有迹象。2023年,《Streetsblog》揭露假临时牌的黑市交易,促使多州收紧监管。纽约市政府随后成立“幽灵车专案小组”,在2024年一年间拖吊超过4,000辆车、开出4万张罚单,并逮捕900人。然而问题依旧存在。尽管纽约市早在2022年就立法禁止任何遮挡、涂改车牌的装置,但调查发现,社交媒体平台仍有大量账号兜售假牌、伪造文件及遮挡镜片。一些商家甚至公然鼓吹纽约人去注册外州车牌以规避当地法律。

市议会在结论中强调,“幽灵车”已遍布全市。司机们心知挂假牌能逃避罚单,因此不断铤而走险。要遏制这一现象,必须加强跨部门合作,堵住执法漏洞,切断非法市场的源头。

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