汽车零部件保养周期全解析！这些关键部位多久换一次？

      关于汽车零部件保养周期，想必很多车主都是含糊不清的。汽车的保养周期根据车型的不同有所区别，今天就来给大家科普下汽车保养。油液篇1机油

      非首保情况下矿物质机油一般在6个月或5000公里时需要更换，这个以里程或时间谁先到为准。

      合成机油一般在8个月或8千-1万公里时需要更换，这个同样以里程或时间谁先到为准。

2防冻液

      正常情况下，防冻液是2年或4万公里时需要更换，这个建议最好以时间为准。如果你的所在地气候温和，这个时间可以延长为3年或6万公里。

3刹车油

      刹车油一般更换周期为2年或6万公里。刹车油受环境温度影响蛮大的，如果你的所在地潮湿多雨，建议2年或3万公里更换一次。

4助力油

       虽然现在已经有很多车采用了电子助力，但使用机械液压助力的车型不要忘了每3年或10万公里进行一次更换。

5变速箱油

       对于手动变速箱来说，一般情况是每5年或10万公里进行一次更换，这也是时间或里程以谁先到为准。

配件篇1机滤、空滤、空调滤

      机滤的更换周期和机油相同，可以在换机油的时候同时把机滤换掉。

      空气滤芯一般为1年或1万公里，如首保时更换机油机滤，那么接下来的偶数次保养时需要更换空气滤芯。

      空调滤芯一般在春夏换季更换，建议最长更换周期不要超过1年或2万公里。

2汽油滤芯

      有些车型的汽滤在油箱里，有的在油箱外。

      内置的汽滤更换周期一般为5年或10万公里，以谁先到为准。而外置的汽滤置换周期和空气滤芯相同，一般为1年或1万公里。

3火花塞

    目前的发动机主要有普通的电喷和直喷两种形式，火花塞的更换周期主要和里程有关。

    普通电喷更换周期一般为3万公里，白金电喷可以延长至6万公里。

    普通直喷更换周期一般为2万公里，白金直喷可以延长至4万公里。

4刹车片

       刹车片的更换周期一般为3万公里左右，具体以磨损情况为准。在强调一次哈，建议常规保养的时候要检查刹车片。

5蓄电池

       蓄电池的寿命和平时的使用习惯有很大关系，一般使用正常的话，使用3年应该没太大问题。但如果经常开短途车，或者喜欢熄火后在车里听音乐，那电池的寿命基本为2年左右。建议大家每2年检查一下充放电电压。

6轮胎

       轮胎一般情况下更换周期为5年或8万公里，建议在4万公里的时候进行轮胎换位。如果经常跑越野或者行驶路况较差，要适当缩短更换周期，具体应以轮胎磨损状况为准。

  都说买车容易养车难，汽车保养周期是每个爱车人士必须了解的。定时来保养您的爱车，可以消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。